🎉 Ford Focus Ii 1.6 16V 74 Kw Recenze

Nikde snad nepíšu, že bych si Focus za ty prachy koupil.Osobně bych si dnes místo Focuse hatchback koupil spíš Aurise 1,6 za 319 tisíc. Motor má hezkých 97 kw a stovku dá za solidních 10.0 sec. Ta cena za Focus je dost příšerná. Renault Mégane Generation 1,6 16V. Cena základní sestavy. 259 900 Kč. Výbava základní sestavy. ABS + EBV a s asistenčním systémem brzd, rozsvícení výstražných světel v případě nouzového brzdění, čelní, boční (na předních sedadlech) a hlavové airbagy, centrál, tempomat s omezovačem, ISOFIX vzadu, elektrický Mám na mysli moderní agregáty, nezi které rozhodně nepatří 1.6 74 kW, 1.8 92 kW, 1.8 TDCi 85 kW. a možná ještě i další. Takže dle mého jsou favority pouze 1.6 TDCi 80 kW a 2.0 TDCi 100 kW. Ford Focus II FL kombi 1.8 16V Duratec HE ,92kw, r.v.2009 Ford Focus 1.6 16V 74 kW TrendoGhia 2003 LPG Stag 4 Rust In ↳ recenze prodejců a autobazarů Ford nabízel také silnější jedna-šestku (74 kW/101 k) a dva diesely: 1.4 TDCi (50 kW/68 k) a 1.6 TDCi (66 kW/90 k), tyto motorizace jsou ale poměrně vzácné. "Motory jsou považovány za velmi povedené, to platí zejména pro benzínové jednotky. Ford Focus 1.6 16V 74 kW TrendoGhia 2003 LPG Stag 4 Rust In Pieces Ford Focus 1,6 74kW rok 2000 Ford Mondeo mk5 2015 2.0TDCi 110kW kombi ↳ recenze prodejců Motor 1,6 se objevil ve třech různých verzích-74 kW (od roku 2000-75 kW pro verzi Variant), 77 kW, 81 kW. Nejedná se o různé výkonové naladění téže jednotky, jak by se mohl někdo domnívat, ale o tři různé motory. První je ještě s osmiventilovoutechnikou a VW jí nabízel v době, kdy už většina konkurence měla zdařilé Jenom 1.6 16V 74 kW Nabídka motorizací byla poměrně bohatá, ale prakticky jen jedinou jistotou ve dvojkovém Focusu je atmosférická šestnáctistovka o výkonu 74 kW. Dynamicky naprosto stačí; i když to není dálniční stíhač, na dojíždění je to optimální motor. Ford Focus 1.6 Trend (1998-2004) Motor: řadový čtyřválec umístěný napříč, DOHC 16V, pohon předních kol: Objem válců: 1596 cm3: Maximální výkon: 74 kW/6000 ot./min: Točivý moment: 145 N,m/4000 ot/min: Rozměry (sedan) 4362 x 1699 x 1430 mm , rozvor 2615 mm: Pohotovostní hmotnost: 1091 kg Maximální rychlost: 185 km/h 1,6 16V, 74 kW/100 k, nabízené v letech 10/1998 – 10/2004. 1,8 16V, 85 kW/116 k, nabízené v letech 10/1998 – 10/2004 Ford Focus II. generace. Druhá 1.6 74 kW. Žádný velký dravec, ale velmi spolehlivý jednoduchý motor, u jehož zrodu kdysi stála japonská Yamaha. Spotřeba kolem 6,5 litru na 100 km. Škoda pouze pětistupňové převodovky, kratší zpřevodování žene na dálnici motor zbytečně do otáček. Ford Focus 1.6 16V 74kW 100HP. FF MK1 kombík 1,6 74 kW FYDD 2004, 260 kkm. Nahoru. spooon ↳ recenze prodejců a autobazarů .

ford focus ii 1.6 16v 74 kw recenze